Khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển từ ngày 15/02/2024

Bảng giá dịch vụ xếp dỡ container tại cảng biển từ ngày 15/02/2024 (Ảnh Internet)

Ngày 25 tháng 12 năm 2023, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 39/2023/TT-BGTVT về biểu giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ xếp dỡ container và dịch vụ lai dắt tàu biển tại các cảng biển Việt Nam.

1. Khung giá dịch vụ xếp dỡ container tại cảng biển từ ngày 15/02/2024

Khung giá dịch vụ xếp dỡ container tại cảng biển theo quy định tại Điều 15, Điều 16, Điều 17, Điều 18 và Điều 19 Thông tư 39/2023/TT-BGTVT như sau:

* Khung giá dịch vụ xếp dỡ container nội địa

Đơn vị: VND/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	260.000	427.000	234.000	384.000
rỗng	152.000	218.000	136.000	196.000
2. Container 40 feet
Còn hàng	439.000	627.000	395.000	564.000
rỗng	231.000	331.000	207.000	298.000
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	658.000	940.000	592.000	846.000
rỗng	348.000	498.000	313.000	448.000

* Khung giá dịch vụ xếp dỡ container nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập, tái xuất, quá cảnh, chuyển tải tại Khu vực I (không áp dụng cho cảng Lạch Huyện)

** Khung giá dịch vụ xếp dỡ container xuất nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Sân		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	36	53	32	42
rỗng	22	29	20	23
2. Container 40 feet
Còn hàng	55	81	50	65
rỗng	32	43	29	34
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	63	98	57	78
rỗng	37	62	33	50

** Khung giá cho việc xếp dỡ container quá cảnh

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	28	40	25	32
rỗng	17	22	15	18
2. Container 40 feet
Còn hàng	42	61	38	49
rỗng	24	32	22	26
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	47	74	43	60
rỗng	29	47	26	38

READ LỜI BÀI HÁT HOA CỎ LAU

** Khung giá dịch vụ xếp dỡ container từ tàu (sà lan) vào bãi cảng và ngược lại áp dụng cho dịch vụ xếp dỡ container vận chuyển giữa các cảng để xuất khẩu, chuyển tiếp đến cảng đích, phương pháp tính giá như sau:

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ Sà lan ↔ Cảng
Loại container	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	8	15
rỗng	8	15
2. Container 40 feet
Còn hàng	13	23
rỗng	13	23
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	13	23
rỗng	13	23

* Khung giá dịch vụ bốc xếp container nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập, tái xuất, quá cảnh, chuyển tải tại khu vực II

** Khung giá dịch vụ xếp dỡ container xuất nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	45	59	36	47
rỗng	27	35	22	28
2. Container 40 feet
Còn hàng	68	89	54	71
rỗng	36	47	29	38
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	102	132	82	106
rỗng	54	70	43	56

** Khung giá cho việc xếp dỡ container quá cảnh

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	34	44	27	35
rỗng	20	26	16	21
2. Container 40 feet
Còn hàng	51	67	41	54
rỗng	27	35	22	28
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	76	99	61	79
rỗng	41	52	33	42

* Khung giá dịch vụ xếp dỡ container nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập, tái xuất, quá cảnh, chuyển tải tại khu vực III

** Khung giá dịch vụ xếp dỡ container xuất nhập khẩu, tạm nhập tái xuất (không áp dụng cho các cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải và các cảng biển nhóm 5)

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	45	53	33	42
rỗng	24	29	18	23
2. Container 40 feet
Còn hàng	68	81	50	65
rỗng	36	43	26	34
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	83	98	60	78
rỗng	53	62	38	50

READ Tứ trụ Việt Nam: Ai quyền lực nhất?

** Khung giá bốc xếp container trung chuyển (không áp dụng cho các cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải và nhóm cảng số 5)

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	31	40	22	32
rỗng	17	21	12	17
2. Container 40 feet
Còn hàng	46	60	34	48
rỗng	24	32	18	26
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	56	73	41	58
rỗng	35	47	26	38

** Khung giá xếp dỡ container xuất nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất áp dụng tại Nhóm cảng số 5

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	23	27	17	22
rỗng	12	15	9	12
2. Container 40 feet
Còn hàng	34	41	25	33
rỗng	19	22	14	18
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	42	49	30	39
rỗng	26	31	19	25

** Khung giá bốc xếp container trung chuyển áp dụng cho Nhóm cảng số 5

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ
	Tàu (Sà lan) ↔ Cảng		Tàu (Sà lan) ↔ Sà lan, xe, xe ngựa tại bến tàu
	Giá tối thiểu	Giá tối đa	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	18	20	13	16
rỗng	9	11	6	9
2. Container 40 feet
Còn hàng	25	31	18	25
rỗng	14	16	10	13
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	31	37	22	30
rỗng	20	24	14	19

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ Sà lan ↔ Cảng
Loại container	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	8	15
rỗng	8	15
2. Container 40 feet
Còn hàng	13	23
rỗng	13	23
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	13	23
rỗng	13	23

* Khung giá dịch vụ xếp dỡ container xuất nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất, quá cảnh, trung chuyển áp dụng cho cảng Lạch Huyện và khu vực Cái Mép – Thị Vải

** Khung giá dịch vụ xếp dỡ container xuất nhập khẩu và tạm nhập, tái xuất

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ Tàu (Sà lan) ↔ Cảng
Loại container	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	57	66
rỗng	35	44
2. Container 40 feet
Còn hàng	85	97
rỗng	54	62
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	94	108
rỗng	60	68

READ Hàng hóa nào được xem xét miễn trừ áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại từ ngày 16/02/2024?

** Khung giá cho việc xếp dỡ container quá cảnh

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ Tàu (Sà lan) ↔ Cảng
Loại container	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	34	40
rỗng	21	26
2. Container 40 feet
Còn hàng	51	58
rỗng	32	37
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	56	65
rỗng	35	41

** Khung giá dịch vụ xếp dỡ container từ tàu (sà lan) đến bãi cảng và ngược lại áp dụng cho dịch vụ xếp dỡ container để vận chuyển giữa các cảng xuất khẩu và chuyển đến cảng đích.

Đơn vị: USD/container

Loại container	Khung giá dịch vụ Sà lan ↔ Cảng
Loại container	Giá tối thiểu	Giá tối đa
1. Container 20 feet
Còn hàng	8	15
rỗng	8	15
2. Container 40 feet
Còn hàng	13	23
rỗng	13	23
3. Container dài hơn 40 feet
Còn hàng	13	23
rỗng	13	23

2. Căn cứ tính giá dịch vụ xếp dỡ container tại cảng biển từ ngày 15/02/2024

Căn cứ tính giá dịch vụ xếp dỡ container tại cảng biển theo Điều 20 Thông tư số 39/2023/TT-BGTVT như sau:

– Giá dịch vụ xếp dỡ container quy định tại Điều 15, Điều 16, Điều 17, Điều 18, Điều 19 Thông tư số 39/2023/TT-BGTVT (Mục 1) áp dụng đối với container hàng hóa thông thường.

– Giá dịch vụ xếp dỡ container hàng hóa quá khổ, quá tải, container chứa hàng nguy hiểm, container có yêu cầu xếp dỡ, xếp chồng, lưu giữ đặc biệt phát sinh chi phí riêng thì biên độ giá áp dụng không vượt quá 150% biên độ giá quy định tại Điều 15, Điều 16, Điều 17, Điều 18, Điều 19 của Thông tư 39/2023/TT-BGTVT.

Trường hợp doanh nghiệp cảng biển phải bố trí thêm các thiết bị chuyên dụng để hỗ trợ việc xếp dỡ hàng hóa thì giá dịch vụ thiết bị phát sinh sẽ do hai bên thỏa thuận.

– Dịch vụ tàu (sà lan) ↔ Sà lan, ô tô, toa xe chỉ được phép vào cầu cảng khi hàng hóa đã đáp ứng các quy định về giám sát hải quan, kiểm tra trọng tải và các nội dung khác theo quy định trước khi xếp dỡ lên tàu.

– Đối với các tuyến container mới tại các cảng khu vực II và các cảng vùng Đồng bằng sông Cửu Long, doanh nghiệp cảng được áp dụng khung giá dịch vụ xếp dỡ container bằng 80% khung giá quy định tại Điều 15, Điều 17, Điều 18 Thông tư 39/2023/TT-BGTVT trong thời hạn 03 năm kể từ ngày tuyến mới chính thức khai thác.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: sesua.vn là website tổng hợp kiến thức từ nhiều nguồn,Vui lòng gửi email cho chúng tôi nếu có bất cứ vi phạm bản quyền nào! Xin cám ơn!

Xem thêm: