Đề xuất sửa quy định về cải tạo xe cơ giới

Đề xuất sửa đổi quy định về cải tạo xe cơ giới (Ảnh internet)

Sửa đổi một số quy định về cải tạo xe cơ giới

Bộ Giao thông vận tải đang soạn thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 85/2014/TT-BGTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, trong đó đề xuất sửa đổi nhiều quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới.

Cụ thể, đề xuất sửa đổi, bổ sung tiêu đề và nội dung phần mở đầu Điều 4; sửa đổi, bổ sung Khoản 1, Khoản 3, Khoản 8, Khoản 16, Khoản 20, Khoản 21, Khoản 23 Điều 4 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT như sau:

– Sửa đổi, bổ sung tiêu đề và nội dung phần mở đầu Điều 4 như sau:

“Điều 4. Quy định chung

Việc cải tạo xe cơ giới và xe cơ giới sau cải tạo phải tuân thủ các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường quy định tại Phụ lục XI, các tiêu chuẩn, quy chuẩn có liên quan và đáp ứng các quy định sau đây:”.

– Sửa đổi một số quy định về cải tạo xe cơ giới:

+ Không được cải tạo, thay đổi chức năng (mục đích sử dụng) đối với xe cơ giới có thời gian sản xuất quá 15 năm, tính từ năm sản xuất đến năm thẩm định thiết kế.

(Hiện hành, Thông tư 85/2014/TT-BGTVT quy định: Không được cải tạo, thay đổi mục đích sử dụng (sử dụng) đối với xe cơ giới đã qua sử dụng quá 15 năm, tính từ năm sản xuất xe cơ giới đến thời điểm thẩm định thiết kế)

+ Không được cải tạo thùng xe ô tô tải mới nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp chưa qua sử dụng trong thời hạn 06 tháng kể từ ngày cấp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định lần đầu cho đến khi thẩm định thiết kế (trừ trường hợp cải tạo thành xe đào tạo lái xe; cải tạo, lắp thêm nắp thùng xe ô tô tải thùng hở).

(Hiện hành: Không được cải tạo thùng xe ô tô tải mới nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp, chưa qua sử dụng trong thời hạn 06 tháng kể từ ngày kiểm tra kỹ thuật an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường lần đầu đến ngày thẩm định thiết kế (trừ trường hợp cải tạo thành xe thực hành lái, xe thử nghiệm; cải tạo, lắp thêm nắp thùng xe ô tô tải thùng hở))

+ Không được cải tạo, lắp đặt giường nằm hai tầng trên xe ô tô chở khách, trừ trường hợp hoán cải từ xe ô tô nguyên thủy thành xe ô tô chở khách có giường nằm.

(Hiện tại: Không cải tạo hoặc lắp đặt giường tầng trên xe chở khách)

+ Tổng trọng lượng được phép tham gia giao thông của xe cơ giới sau khi cải tạo không được vượt quá tổng trọng lượng theo thiết kế xe ban đầu và quy định về tải trọng cầu đường bộ.

(Hiện nay: Tổng khối lượng cho phép tham gia giao thông của các loại xe cơ giới sau khi cải tạo phải đảm bảo:

++ Đối với xe chở khách: Không lớn hơn giá trị nhỏ hơn của tổng trọng lượng thiết kế tương ứng với số người tối đa được phép chở theo thiết kế của nhà sản xuất và tổng trọng lượng cho phép tham gia giao thông theo quy định về tải trọng cầu đường bộ.

++ Đối với xe ô tô tải và xe chuyên dùng: Không lớn hơn giá trị tổng khối lượng theo thiết kế của nhà sản xuất và tổng khối lượng được phép tham gia giao thông theo quy định về tải trọng cầu đường bộ.)

+ Cần trục, thiết bị nâng hạ khi lắp trên xe cơ giới cải tạo phải được chứng nhận và kiểm định an toàn kỹ thuật đối với thiết bị nâng hạ theo quy định; Xi téc chở hàng nguy hiểm, xi téc chở khí hóa lỏng, bồn chịu áp lực khi lắp trên xe cơ giới cải tạo phải được chứng nhận và kiểm định an toàn đối với thiết bị áp lực theo quy định.

(Hiện nay: Các xe cẩu, xe bồn chở hàng nguy hiểm, xe bồn chở khí nén, khí hóa lỏng khi lắp mới trên xe cơ giới cải tạo phải được cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, cấp chứng nhận về tính năng, chất lượng, an toàn kỹ thuật)

+ Trong quá trình sử dụng, phương tiện cơ giới chỉ được cải tạo, thay đổi một trong hai bộ phận chính: động cơ hoặc khung xe.

(Trong toàn bộ thời gian sử dụng, mỗi phương tiện cơ giới chỉ được phép cải tạo hoặc thay đổi một trong hai cụm chính là động cơ hoặc khung, và không được cải tạo ở nhiều hơn ba hệ thống hoặc cụm sau: buồng lái, thân hoặc cốp xe, khoang hành khách; hộp số; chuyển động; hệ thống treo; phanh; lái; nhiên liệu)

+ Trường hợp xe cơ giới được cải tạo để đảm bảo người khuyết tật có thể điều khiển nhưng nội dung cải tạo không phù hợp với quy định tại Điều 4 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT thì vẫn được cải tạo. Xe cơ giới đã cải tạo thành xe cơ giới dành cho người khuyết tật lái xe thì chỉ được cải tạo lại thành xe ban đầu.

(Hiện hành: Trường hợp xe cơ giới được cải tạo để đảm bảo người khuyết tật tiếp cận giao thông nhưng nội dung cải tạo không phù hợp với quy định tại Điều 4 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT thì vẫn được cải tạo. Xe cơ giới đã cải tạo thành xe cơ giới dành cho người khuyết tật chỉ được chuyển đổi về xe ban đầu)